Geschäftsbedingungen
Karl Heinz Dietrich GmbH & Co. KG – Internationale Spedition
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage nachfolgender Beförderungsgrundlagen:
Geschäftsbereich | Geschäftsbedingung |
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Luftfracht | Montrealer Übereinkommen (MÜ) |
Seefracht | Haager Regel und Haager Visby Regeln |
Internationaler Straßentransport | Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) |
Nationaler Straßentransport (Deutschland) | Handelsgesetzbuch (HGB) |
Lagerlogistik und logistische Dienstleistungen | Handelsgesetzbuch (HGB) Hinweis: Die Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen (ADSp) 2017 weichen in |
Bahnfracht | Einheitliche Rechtsvorschrift „Convention International concernant le transport des Merchandises par chemin de fer“ (ER/CIM) |
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Dietrich - Logistics S. de R.L. de C.V.
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General business terms and conditions
Karl Heinz Dietrich GmbH & Co. KG – International Freight Forwarder
We operate exclusively based of the following transport regulations:
Business area | Business terms and conditions |
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Airfreight | Montreal Convention (MT) |
Seafreight | Haager Rules and Haager Visby Rules |
International roadfreight | Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) |
National roadfreight (Germany) | Commercial Code Germany (HGB) |
Warehouse logistics and logistic services | Commercial Code Germany (HGB) Note: In clause 23 the ADSp 2017 deviates from the statutory liability limitation in section 431 German Commercial Code (HGB) by limiting the liability for multimodal transportation with the involvement of sea carriage and unknown damage location to 2 special drawing rights (SDR) per kg and for the rest, the customary liability limitation of 8,33 SDR /kg additionally to Euro 1,25 million per damage claim and EUR 2,5 million per damage event, but not less than 2 SDR /kg. |
Railfreight | „Einheitliche Rechtsvorschrift“ „Convention International concernant le transport des Merchandises par chemin de fer“ (ER/CIM) |